เกียร์ธรรมดา & เกียร์อัตโนมัติ ทำงานต่างกันอย่างไร แบบไหนเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันของเรา เทียบความต่างกันให้ชัดในโพสต์นี้...
_____________
เกียร์อัตโนมัติ
เหมาะสำหรับคนเมือง ขับสบาย เปลี่ยนเกียร์ได้ทันที แบ่งเป็น 3 ประเภท
AT เกียร์รุ่นเก่า มี “ชุดเฟืองเกียร์เหล็กขบเหล็ก” เป็นกลไกลสำคัญในการส่งกำลังเครื่องยนต์ และมี “ทอร์คคอนเวอร์เตอร์” เป็นตัวตัดหรือต่อกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังระบบเกียร์

CVT เกียร์รุ่นใหม่ ใช้ “สายพานโลหะ “ในการส่งกำลังจากเครื่องยนต์ โดยมี “พูลเล่ย์ขับและพลูเล่ย์ตาม” เป็นตัวถ่ายถอดกำลัง

DCT เกียร์ในตำนาน ระบบ “คลัตช์คู่” คลัตช์ชุดแรกควบคุมเกียร์ 1-3-5-7 คลัตช์ชุดที่สองควบคุมเกียร์ 2-4-6 ซึ่งระบบคลัตช์คู่จะมีการสลับกันทำงานอย่างต่อเนื่อง