...ปัญหาน่าปวดใจสำหรับคนมีรถ รถพัง ซ่อมแล้วก็ยังไม่หาย...
เช็คด่วน!!! ประสบการณ์จริง แอดมิน ALPHA’S อยากให้เช็ค 
เกียร์ออโต้ กระตุก-กระชาก รถอาจไม่ได้พัง แต่อาการส่อ “น้ำมันเกียร์ขาดในระบบ”
ระวัง! เกียร์มีปัญหาในช่วงเช้า หรือตอนเริ่มใช้รถ…
- เข้าเกียร์ต่ำ แล้วเกียร์กระตุก กระชาก โดยเฉพาะในช่วงเช้า
- เข้าเกียร์ถอยหลัง หรือเกียร์ R มีเสียงวี๊ด เสียงเฟืองครูด โดยเฉพาะถอยขึ้นเนิน 
- เกียร์จับช้า หรือเข้าเกียร์แล้ว เกียร์ตอบสนองช้า 
_____________
สาเหตุเกิดจาก…เครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำ น้ำมันเกียร์ไม่เพียงพอต่อการสร้างแรงดันในระบบ ทำให้เกียร์ตอบสนองช้า ต้องรอให้เครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงขึ้น หรือวอร์มเครื่องยนต์ประมาณ 15 นาที น้ำมันเกียร์ ATF จะมีอุณหภูมิที่เหมาะสมต่อการใช้งาน และขยายตัวโดยอัตโนมัติ เพื่อสร้างแรงดันให้ระบบเกียร์กลับมาใช้งานได้ อาการเหล่านี้จึงค่อยๆ หายไป 
.
เนื่องจากเกียร์ AT (Automatic Transmission) แบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ มีหลักการทำงานในรูปแบบแรงดัน โดยใช้น้ำมันเกียร์ เพื่อให้รถออกตัว ขับเคลื่อนไปได้ อาการเหล่านั้นจึงเกิดขึ้น เมื่อน้ำมันเกียร์ขาดในระบบ 
_____________
รถที่ขาดการดูแล ทำให้น้ำมันเกียร์ขาดในระบบ 
- ไม่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์สม่ำเสมอ ทำให้น้ำมันเกียร์ขาดระดับ และเสื่อมสภาพ ไม่มีประสิทธิภาพในการใช้งาน 
- เครื่องยนต์สึกหรอ ซีลเพลาขับเสื่อมสภาพ เนื้อยางมีความแข็งตัว ทำให้น้ำมันเกียร์รั่วซึมออกมา
_____________
ดูแลรถถูกวิธีตั้งแต่เนิ่นๆ ดีกว่ารอเกียร์มีปัญหา เสี่ยงยกเกียร์ออกมาผ่า เสียค่าใช้จ่ายสูงๆ 
หมั่นเช็คระดับน้ำมันเกียร์ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อย่างสม่ำเสมอ ทุกๆ 20,000 กม. หรือ 1 ปี ฟอกเกียร์ทุกๆ 40,000 กม. หรือ 2 ปี และเลือกใช้น้ำมันเกียร์ที่มีประสิทธิภาพ อย่างน้ำมันเกียร์ ALPHA’S ที่ช่างผู้เชี่ยวชาญการันตีว่า จะช่วยยืดอายุระบบเกียร์ไม่ให้เสื่อมเร็ว