ก่อนขับออกทริปต่างจังหวัด รู้ทันสัญญาณเกียร์ใกล้พัง ก่อนสายเกินแก้
สตาร์ทตอนเช้า เข้าเกียร์ D แล้วกระตุก 
เปลี่ยนเกียร์แล้วกระตุก กระชาก จนรู้สึกได้ 

   อย่าปล่อยผ่าน ทำเมิน
อาการเหล่านี้…อาจเกิดจากน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพ เนื่องจากไม่ยอมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ทำให้มีเศษตะกอน สิ่งสกปรกอุดตันทางเดินสมองเกียร์ (Valve body) และกรองเกียร์ หรือชุดคลัตช์เสื่อมสภาพ ชำรุด 
ฝืนขับต่อ ไม่ดูแลรักษา เกียร์มีโอกาสสึกหรอสูง ปีใหม่นี้อาจได้นำรถไปนอนเคาท์ดาวน์ที่อู่แทน!!
________________
การขับรถทางไกล หรือ ขับขึ้น-ลงเขา วิ่งต่อเนื่องหลายชั่วโมง เกียร์ย่อมทำงานหนักขึ้น ยิ่งหากน้ำมันเกียร์เสื่อม จะส่งผลให้ชุดเกียร์เกิดการสึกหรอสูง คลัตช์เกียร์ไหม้ 
นอกจากนี้ ยังส่งผลให้รถไม่มีกำลัง อืด เร่ง แซงไม่พ้น เกียร์ไม่คิกดาวน์ อันตรายมาก! โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลปีใหม่ ที่การจราจรค่อนข้างหนาแน่น เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุสูง 
เกียร์มีปัญหาขณะขับขี่ ทำอย่างไรดี 
ระหว่างขับขี่ทางไกล หากรู้สึกว่าเกียร์มีอาการกระตุก เร่งไม่ขึ้น เปลี่ยนเกียร์สูงไม่ได้ เพื่อความปลอดภัยของตนเอง และเพื่อนร่วมทาง ไม่ควรขับเกิน 2,000 รอบ/นาที เมื่อเจอศูนย์บริการ หรืออู่ซ่อม ควรนำรถเข้าเช็คสภาพทันที