รู้หรือไม่? รถที่ใช้จะต้อง “เปลี่ยนน้ำมันเกียร์”
หลายท่านที่ใช้รถอาจไม่เคยรู้ จึงเปลี่ยนถ่ายแค่ของเหลวทั่วไป แต่ไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลย ดังนั้น ไม่ต้องสงสัยหากใช้รถแล้วมีอาการเปลี่ยนเกียร์ได้ช้า รถกระชาก ขับกระตุก หรือรถอืด เพราะน้ำมันเกียร์เสื่อม มีสิ่งสกปรก เศษเหล็ก ผงคลัตช์ทั้งหลายปะปนอยู่ในน้ำมันเกียร์ที่ใช้งานอยู่ทุกวัน
ไม่เพียงเท่านั้น! น้ำมันเกียร์เสื่อม ยังส่งผลให้การปกป้องชิ้นส่วนต่างๆ ภายในระบบเกียร์ได้ไม่ดีพอ เกิดการสึกหรอตามมา จนสุดท้ายก็ต้องซ่อม เสียค่าใช้จ่ายสูง ฉะนั้น ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ก่อนที่ค่าซ่อมจะบานปลาย 

ในเมื่อไม่เคยเปลี่ยนเลย แล้วจะรู้ได้อย่างไรว่าควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ ?
ระยะการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ควรอิงจากคู่มือรถ แต่คู่มือรถแต่ละค่ายก็ไม่เหมือนกัน บางค่ายก็บอกว่าไม่ต้องเปลี่ยนตลอดอายุการใช้งาน ทั้งนี้อาจขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการใช้งานรถด้วย เช่น รถที่ใช้งานในเมือง จราจรติดขัด หรือ รถที่คิกดาวน์ ลากรอบบ่อยครั้ง ทำให้ชุดเกียร์ทำงานหนัก อาจต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เร็วขึ้น  

หากคุณยังไม่เคยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ควรเลือกเปลี่ยนแบบไหนดี 
(สีเขียว) รถที่ใช้งานระยะ 20,000 - 40,000 กม. 
“แนะนำ” นำรถเข้าเช็คสภาพที่ศูนย์บริการ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบขันน็อตก้นอ่าง พร้อมเติมน้ำมันเกียร์ใหม่ 
(สีเหลือง) รถที่ใช้งานระยะ 40,000 - 80,000 กม.
“แนะนำ” เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ โดยการฟอกเกียร์ จะช่วยให้ถ่ายน้ำมันเกียร์เก่าที่ค้างอยู่ออกได้หมด
(สีแดง) รถที่ใช้งานระยะ 100,000 กม. ขึ้นไป
“แนะนำ” เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์แบบเต็มระบบ โดยการฟอกเกียร์ พร้อมเปลี่ยนกรองเกียร์ แต่! ต้องระวังการเสื่อมสภาพของเกียร์ ดังนั้น ควรตรวจสอบความพร้อมของสภาพเกียร์ก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ด้วย