อะไหล่แท้ อะไหล่เทียม อะไหล่เทียบ ใช้แทนกันได้?

 

อะไหล่รถยนต์ ที่ทั้งแท้ ทั้งเทียมซึ่งเราต่างก็คงเข้าใจดีกันอยู่แล้ว ของแท้นั้นย่อมมี

ดีกว่า แต่ก็ติดตรงเรื่องของราคาเท่านั้น ส่วนของเทียมและเทียบนั้นมีราคาที่ถูก มีลักษณะที่ใกล้เคียงของแท้มาก

 

แต่คุณสมบัติและวัสดุนั้นต่างกันมากอาจจะใช้งานได้เพียงระยะสั้น ๆ เท่านั้น

อะไหล่แท้คืออะไร การผลิตรถยนต์ทุกรุ่นต้องมีชิ้นส่วนเข้ามาประกอบมากมายหลายพันหลายหมื่นชิ้น ถ้าผู้ผลิตรถยนต์จะผลิตเองทุกชิ้น ก็ต้องใช้เงินจำนวนมากในการตั้งโรงงานผลิตชิ้นส่วน

อีกทั้งยังต้องมีปัญหาเรื่องการพัฒนาเทคโนโลยีมารองรับอีกด้วย

 

เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ไม่ได้ผลิตชิ้นส่วนเองทั้งหมดก็ต้องมีการจ้างคนอื่นผลิตส่งให้ โดยผู้ผลิตชิ้นส่วน

เหล่านั้นเรียกว่า ซัพพลายเออร์ ซึ่งเป็นผู้ผลิตที่มีความชำนาญเฉพาะทางเช่น ผลิตโช้กอัพ ลูกปืน ยาง ผ้าเบรก ลูกหมาก เบาะ และอื่น ๆ เกือบทั้งคัน ยกเว้นบางอุปกรณ์ที่ไม่อยากให้เทคโนโลยีรั่วไหล หรือมีโรงงานอยู่แล้ว

บริษัทรถยนต์จึงจะผลิตเอง

 

ผู้บริโภคส่วนใหญ่ก็ทราบดีอยู่แล้วว่าไม่มีทางที่บริษัทรถยนต์จะผลิตเองทั้งคัน แต่อาจจะมองข้ามไป !!!

ตัวอย่างที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดคือ ยางรถยนต์

 

แต่พอเป็นชิ้นส่วนอื่น หลายคนกลับนึกว่าบริษัทรถยนต์ผลิตเอง ทั้งที่ความจริงแล้วไม่ใช่

เพราะหากผลิตเองต้นทุนจะสูงขึ้นอีกมาก อะไหล่เทียบ อะไหล่ทดแทน ในตลาดอะไหล่ เมื่อรถยนต์รุ่นใดมียอด จำหน่ายสูง หรือมีแนวโน้มว่าจะขายอะไหล่ได้ดี

ผู้ผลิตรายย่อยต่าง ๆ ก็จะผลิตอะไหล่ที่ใช้ทดแทนได้ออกมาจำหน่าย

โดยอาจจะมีผู้ผลิตรายย่อยที่ได้รับคัดเลือกจากบริษัทรถยนต์ให้ผลิตส่งให้ ผลิตออกมาจำหน่ายเองด้วยในยี่ห้อของตนเอง

โดยมีคุณภาพใกล้เคียงมาก โดยอาจใช้วัสดุหรือแม่พิมพ์เดียวกันเพียงแต่ไม่ได้ตีตรายี่ห้อ รถยนต์เท่านั้น ...

รถยนต์รุ่นที่มียอดจำหน่ายมาก จึงมีอะไหล่ทดแทนออกมาจำหน่าย และควรทำความเข้าใจกับชื่อเรียกกันใหม่

 

★★ อะไหล่แท้ = แท้จากบริษัทรถยนต์

 

★★ อะไหล่ปลอม = แหล่งผลิตไม่แน่นอน แต่ตีตราบริษัทรถยนต์ เพื่อสร้างความเข้าใจผิดให้กับผู้ซื้อ

 

★★ อะไหล่เทียบ อะไหล่เทียม อะไหล่ทดแทน = อะไหล่ที่ใช้แทนได้

ตีตราเป็นเอกเทศ ไม่ได้ตีตราบริษัทรถยนต์

 

มีสารพัดราคาและหลากคุณภาพหลายคนสับสนกับคำว่าอะไหล่ปลอมกับอะไหล่เทียบ อะไหล่เทียม อะไหล่ทดแทน โดยเหมารวมไปว่าอะไหล่ที่ไม่ใช่ของแท้ต้องเป็นอะไหล่ปลอม และมีคุณภาพแย่ไปทั้งหมด

 

สามารถพิสูจน์ได้จากตัวอย่างหนึ่งคือ ยางรถยนต์ เมื่อหมดอายุ แล้วจำเป็นหรือไม่ที่จะต้องเปลี่ยนเป็นยี่ห้อเดิม รุ่นเดิม ส่วนใหญ่แล้วก็ไม่จำเป็นที่ต้องเปลี่ยนยางให้ตรงกับรุ่นเดิม ยี่ห้อเดิม

โดยมักจะเลือกเปลี่ยนกันอย่างอิสระ ไม่ยึดติดกับยางเดิมกัน อย่างมากก็คงแต่ขนาดไว้เท่านั้น

 

แต่ยี่ห้อและรุ่นของยางมักจะเปลี่ยนไป การเลือกใช้อะไหล่อื่นนอกจากอะไหล่แท้(แล้วแต่จะเรียกว่าอะไร) นับเป็นเรื่องที่ไม่ง่ายเลย

 

เพราะไม่มีมาตรฐานของผู้ผลิตรถยนต์เหมือนอะไหล่แท้ ผลิตกันอย่างอิสระ โดยส่วนใหญ่มัก คุณภาพแย่

 

เพราะต้องการทำราคาให้ต่ำกว่าอะไหล่แท้ให้มากที่สุดเพื่อสร้างแรงจูงใจในการซื้อ นั่นก็เป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้มีความเชื่อ

กันว่าอะไหล่ไม่แท้ด้อยคุณภาพไปทั้งหมด ทั้งที่บางยี่ห้อ บางรุ่นก็อาจจะดีกว่าอะไหล่แท้ อยู่ที่ว่าจะทำหรือไม่ก็เท่านั้นเอง

 

สรุปว่าอะไหล่ที่ไม่แท้นั้นไม่จำเป็นต้องมีคุณภาพต่ำเสมอไปเพราะต้องแล้วแต่นโยบายของผู้ผลิตแต่ละรายว่าต้องการทำตลาดในระดับราคาไหน การเลือกใช้อะไหล่ที่ไม่แท้นั้นไม่ง่ายเลย แต่หลายอย่างก็เลือกไม่ยาก ถ้าสนใจหาข้อมูลและใช้ความรอบคอบในการเลือก