หม้อน้ำรั่ว อุดตัน สาเหตุทำเครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง เสี่ยงยกเครื่องใหม่ ‼

ปัญหาหม้อน้ำรั่ว คราบสกปรก สนิมอุดตันแผงระบายความร้อนของหม้อน้ำ เกิดจากขาดการดูแลและดูแลหม้อน้ำไม่ถูกวิธี ซึ่งสาเหตุส่วนใหญ่มาจากการเติมน้ำเปล่าแทนน้ำยาหล่อเย็น ในหม้อน้ำ หรือน้ำยาหล่อเย็นไม่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อน

 ผลที่ตามมา เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง เนื่องจากไม่สามารถระบายความร้อนได้ ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย ไม่ว่าจะเป็น ปะเก็นฝาเครื่องรั่วหรือแตก ฝาสูบโก่ง น้ำรั่วเข้าห้องเครื่องจุดระเบิด ลูกสูบไหม้ ทำให้เครื่องยนต์ใช้งานต่อไม่ได้ แถมค่าซ่อมแพงอีกด้วย ฉะนั้น ดูแลหม้อน้ำให้ถูกต้องก่อนที่รถคุณจะได้ยกเครื่องใหม่ !!

วิธีดูแลหม้อน้ำให้มีอายุการใช้งานนานขึ้น ที่ใคร ๆ ก็ทำได้

*เติมน้ำยาหล่อเย็นให้เต็มหม้อน้ำ แต่ต้องไม่ล้นจนปิดฝาไม่ได้

*เติมน้ำยาหล่อเย็นในหม้อพักน้ำ ให้อยู่ระดับที่พอดี ห้ามเกินขีด MAX และต่ำกว่าขีด MIX

*ตรวจสอบระดับน้ำยาหล่อเย็น ในขณะที่เครื่องเย็น อย่างน้อยสัปดาห์ละครั้ง

*ล้างหม้อน้ำเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นใหม่ทุก 1 ปี แต่หากใช้น้ำยาหล่อเย็นที่มีประสิทธิภาพและได้มาตรฐาน จะช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายนานขึ้น

*เลือกน้ำยาหล่อเย็นที่มีประสิทธิภาพและได้มาตรฐาน อย่าง น้ำยาหล่อเย็นของ Repsol ช่วยระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม พร้อมทั้งมีสารต้านการผุกร่อน ต้นเหตุของการรั่วซึม

สิ่งที่ไม่ควรทำ : เติมน้ำเปล่าแทนน้ำยาหล่อเย็นในหม้อน้ำ เพราะทำให้เกิดสนิม กัดกร่อนหม้อน้ำจนรั่ว และเกิดคราบหินปูน ไปอุดตันบริเวณแผงระบายความร้อนของหม้อน้ำ เกิดความร้อนสูงตามมา

 เมื่อไหร่ที่พบว่าน้ำยาหล่อเย็นพร่องไปมากจนผิดปกติ ควรรีบตรวจสอบหารอยรั่ว เมื่อพบว่ารอยหยดน้ำรั่วมีสีเดียวกับน้ำยาหล่อเย็น รีบนำรถเข้าอู่ซ่อมทันที !!