ECU, แบตเตอรี่, ไดชาร์จ ทำงานเชื่อมกันอย่างไร?

ในรถยนต์หนึ่งคัน ประกอบด้วยชิ้นส่วนอะไหล่และระบบต่าง ๆ ที่มีความสำคัญมากมาย ซึ่งหลายคนอาจเกิดความสงสัยว่าระบบเหล่านั้นทำงานเกี่ยวข้องกันอย่างไร? ทำไมเวลาอันนี้เสีย อันนู้นพัง ระบบอื่นก็รวนไปด้วย วันนี้ Dynex Battery Thailand ชวนคุณเริ่มทำความเข้าใจจากเรื่องง่าย ๆ ด้วยหัวข้อที่ว่า กล่อง ECU, แบตเตอรี่ และ ไดชาร์จ ทำงานเชื่อมกันอย่างไร มาดูกันครับ...

.

ECU (Electronic Control Unit) อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เปรียบเสมือน [ กล่องสมองกล ] ทำหน้าที่รับข้อมูลจากเซ็นเซอร์แล้วนำมาประมวลผล เพื่อควบคุมการสั่งจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและจุดระเบิดของเครื่องยนต์ รวมถึงควบคุมระบบการทำงานต่าง ๆ โดยภายในรถยนต์มีกล่อง ECU หลายใบ เช่น กล่องเกียร์, กล่องเครื่อง, กล่อง Airbag, กล่อง ABS ฯลฯ แถมอุปกรณ์ในรถยนต์สมัยนี้ยังเป็นแบบ Digital แทบทั้งสิ้น ซึ่งล้วนต้องใช้พลังงานไฟฟ้าหล่อเลี้ยงทั้งหมด คราวนี้ก็จะเกี่ยวเนื่องกับ แบตเตอรี่ ที่เป็นตัวสะสมพลังงานไฟฟ้าเพื่อใช้สตาร์ทรถ และเก็บสำรองไว้ป้อนกระแสไฟให้อุปกรณ์ต่าง ๆ แต่ด้วยความที่แบตเตอรี่ไม่สามารถผลิตกระแสไฟเองได้ จึงต้องอาศัย ไดชาร์จ ในการปั่นไฟ ผลิตไฟจ่ายให้แบตเตอรี่อีกที

.

ดังนั้นการเลือก ‘แบตเตอรี่’ ที่เหมาะสมกับรถยนต์ของเรา จุ อึด ถึก แบบ #แรงจริง #ทนจริง นอกจากจะเป็นการช่วยกระจายไฟให้ส่วนต่าง ๆ ในรถทำงานอย่างต่อเนื่องเต็มประสิทธิภาพแล้ว ยังเหมือนมีขุมพลังสำรองไว้ใช้สร้างความอุ่นใจตลอดการใช้งาน