#รอบรู้เรื่องแบตเตอรี่ วันนี้ #DYNEXBattery ขอนำเสนอเกร็ดความรู้เล็ก ๆ เรื่อง [ แบตเตอรี่ขั้วลอย VS ขั้วจม ] แตกต่างกันอย่างไร? มาดูกันครับ

.

โดยพื้นฐานแล้ว แบตเตอรี่ขั้วลอย VS ขั้วจม ถึงแม้จะมีหน้าที่การทำงานเหมือนกัน เช่นการจ่ายกระแสไฟให้ระบบต่าง ๆ ของรถยนต์ ให้แรงสตาร์ท ฯลฯ แต่ก็มีรายละเอียดปลีกย่อยที่แตกต่างกันพอสมควร อาทิ [ แบตเตอรี่ขั้วลอย ]

จะมีขั้วแบตเตอรี่โผล่ขึ้นมาลอยอยู่ด้านบนของตัวบอดี้แบต ซึ่งแบตประเภทนี้เราจะคุ้นหน้าคุ้นตากันดี เพราะนิยมใช้ในรถญี่ปุ่นทั่วไป

.

ส่วน [ แบตเตอรี่ขั้วจม ] นิยมใช้ในรถยุโรปมาก่อน (ในรถเยอรมันเรียกว่า ขั้วดิน) เพราะมีความเซฟตี้มากกว่า เนื่องจากขั้วแบตเตอรี่จะจมอยู่ใต้บอดี้แบตไม่โผล่ออกมาเหมือนขั้วลอย ดังนั้นเวลาแบตเตอรี่อยู่ใต้กระโปรงรถ หากเกิดอุบัติเหตุชนมุดท้าย แล้วกันชนที่เป็นเหล็กยุบลงมา โดยปกติหากโดนขั้วแบตมันเกิดประจุไฟบวกลบ แล้วยิ่งถ้าตัวถังรถยนต์ที่เป็นเหล็กโดนขั้วแบตก็อาจทำให้เกิดการรัดวงจร ไฟไหม้ได้ ฉะนั้นหากแบตเตอรี่ที่เราใช้เป็นแบบขั้วจมก็จะช่วยเซฟตี้ความปลอดภัยได้มากกว่าขั้วลอยในระดับหนึ่งนั่นเอง ครั้งหน้าเราจะนำเกร็ดน่ารู้ดี ๆ เกี่ยวกับ #แบตเตอรี่ เรื่องอะไรมาบอกเล่ากับทุกท่าน อย่าลืมติดตามกันนะครับ