สงสัยไหม? เกียร์ออโต้ ขึ้นลง-เขา ทำไมต้องใช้เกียร์ต่ำ!

.

การขับรถบนเส้นทางที่มีความลาดชัน แฝงไปด้วยหุบเหวลึกที่อันตราย ผู้ใช้รถหลายคนมักบอกต่อๆกันว่า เวลาขับรถขึ้น-ลงเขาให้ใช้เกียร์ต่ำ

แต่ทำไมต้องใช้เกียร์ต่ำ ดีกว่าใช้เกียร์แบบปกติยังไง? วันนี้เรามีคำตอบ

ขับรถขึ้น-ลงเขา ทำไมต้องใช้เกียร์ต่ำ ?

เกียร์อัตโนมัติ เวลาขับขึ้น-ลงเขาที่มีความลาดชันต้องใช้เกียร์ต่ำ คือเกียร์ที่อยู่ในช่วงเกียร์ L , D2 , S

.

เกียร์ L ( LOW ) ใช้ในการขับขึ้น-ลงเส้นทางที่มีความลาดชันมาก ๆ โดยเฉพาะในตอนลงเขา เกียร์ L เป็นการใช้เครื่องยนต์ช่วยเบรก ไม่ทำให้เบรกไหม้ ช่วยยืดอายุผ้าเบรกได้

เกียร์ D2 หรือ 2 ใช้ในการขับขึ้น-ลงเขาที่ค่อนข้างชัน หรือแม้กระทั่งขับรถขึ้น-ลงเนินตามห้างสรรพสินค้าต่าง ๆ

เกียร์ S ( Sport ) ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ช้าลง จึงทำให้สามารถลากรอบเครื่องยนต์ได้ดี ทำให้รถขับขึ้นเขาได้ง่ายขึ้น

การใช้เกียร์ต่ำ จะทำให้เครื่องยนต์มีความถี่สูง สามารถเร่งเครื่องสูงได้ จึงพุ่งตัวได้เร็วในช่วงแรก ในขณะเดียวกันก็ยังบังคับความเร็วของรถยนต์ให้ช้าลงได้ ทำให้สามารถควบคุมการทรงตัวของรถในทางลาดชัน ได้ง่ายกว่าการใช้เกียร์แบบปกติ

การใช้เกียร์อื่นที่ไม่ใช่เกียร์ต่ำ เช่น เกียร์ N หรือเกียร์ว่าง เวลาขับรถในทางลาดชันจะทำให้ควบคุมรถยนต์ได้ยาก และรถไหลลงด้วยความเร็วสูง เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ และหากใช้เบรกเพียงอย่างเดียว ไม่ใช้เกียร์ L เข้าช่วย ก็ทำให้เบรกไหม้ได้! 

การเลือกใช้เกียร์ให้ถูกกับสภาพเส้นทางเป็นสิ่งสำคัญ แต่ ! สิ่งที่สำคัญยิ่งกว่าคือ ก่อนและหลังเดินทางไกล ควรดูแลเกียร์ให้ดี

ฟอกและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์กับ ALPHA’S น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ เกรดพรีเมียม จากประเทศญี่ปุ่น รับรองได้เลยว่าระบบเกียร์ออโต้ในรถคุณจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน