เกียร์ออโต้รถติดไฟแดง สถานการณ์แบบไหน เข้าเกียร์อะไรกันบ้าง? ทุกคนลองมาช่วยแชร์ข้อมูลและประสบการณ์กัน 

แต่ก่อนจะแบ่งปันข้อมูล อยากให้ลองมาดูความปลอดภัยและความถูกต้องในการเข้าเกียร์ขณะที่จอดรถติดไฟแดงกันก่อน

เข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรค

- ใครที่พร้อมออกตัวตลอดเวลา ไม่อยากเปลี่ยนเกียร์ไปมา เลยเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรคไว้เฉยๆ ให้ระมัดระวังกันด้วย

- ไม่ควรทำกิจกรรม หรือโฟกัสกับมือถือจนลืมว่าเหยียบเบรคอยู่ เพราะถ้าเกิดเท้าหลุดจากแป้นเบรค รถพร้อมที่จะพุ่งไปชนคันข้างหน้าจนเกิดอุบัติเหตุแน่ๆ

เข้าเกียร์ P

- ใครที่เข้าเกียร์ P อาจจะมีโอกาสรีบร้อน ไม่ทันระวัง เข้าเกียร์ผิดเป็นเกียร์ “R” ลืม!! คิดว่าเลื่อนจากเกียร์ “N” ลงมาที่เกียร์ “D” และเมื่อเหยียบคันเร่ง รถก็จะถอยหลังอาจไปชนคันข้างหลังจนเกิดอุบัติเหตุได้

- แต่จริงๆแล้ว ไม่แนะนำให้เข้าเกียร์P ในการทำงานของเกียร์ P เป็นการล็อกชุดเกียร์ จะมีกลไกชุดหนึ่งมาล็อกเพลาของชุดเกียร์อัตโนมัติไว้ไม่ให้ตัวชุดเกียร์เคลื่อนที่ได้ ถ้าหากว่าเกิดอุบัติเหตุรถถูกชนท้าย อาจทำให้ชุดเกียร์พังเสียหายได้

เข้าเกียร์ N แล้วใส่เบรคมือ

- ใครที่กลัวว่าเกียร์จะพังหากเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ D ไป N หรือ N ไป D บ่อยๆนั้น อย่างที่เคยบอกไว้ ถ้าเป็นรถที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นปกติเมื่อถึงระยะเวลาที่กำหนด จะมีผลกับการสึกหลอของเกียร์ไม่มากนัก

- แต่ถ้ารถที่ไม่เคยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะที่กำหนดไว้เลย ไม่ช้าก็เร็ว จะทำให้เกียร์พังอย่างแน่นอน

หวังว่าโพสต์นี้จะช่วยทำให้คุณใช้รถได้อย่างปลอดภัย และเพื่อยืดอายุการใช้งานระบบเกียร์รถยนต์ที่ง่ายที่สุด เราขอแนะนำ...

.

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และการฟอกเกียร์ทั้งระบบ

“ควร” เลือกน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องและเหมาะสมต่อการใช้งาน

“ต้อง” เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เมื่อถึงระยะ 20,000 กม. หรือทุก 1 ปี และฟอกเกียร์ทั้งระบบเมื่อถึงระยะ 40,000 กม. หรือทุก 2 ปี

การเลือกใช้น้ำมันเกียร์ที่ได้คุณภาพจะช่วยให้การทำงานของเกียร์มีความสม่ำเสมอและมีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่บ่อย ๆ