เปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ ค่อยๆพัง

ฝนตกรถติด หลายคนจำเป็นต้องวิ่งฝ่ารถติด เดี๋ยววิ่งเดี๋ยวจอด เดี๋ยวเร่งเดี๋ยวเบรก เลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องเปลี่ยนเกียร์ไปมาบ่อยๆ เพราะขี้เกียจเหยียบเบรกค้างไว้นานๆ

แต่ระวังเปลี่ยนเกียร์บ่อยทำเกียร์พังได้

การเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ D ไป N หรือ N ไป D บ่อยๆนั้น ถ้าเป็นรถที่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นปกติเมื่อถึงระยะเวลาที่กำหนด จะมีผลกับการสึกหลอของเกียร์ไม่มากนัก แต่!!! ถ้ารถที่ไม่เคยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามระยะที่กำหนดไว้เลย ไม่ช้าก็เร็ว จะทำให้เกียร์พังอย่างแน่นอน

- เพราะในน้ำมันเกียร์จะมีผงคลัทช์ เศษเหล็กหรือสิ่งสกปรกอื่นๆ ปะปนอยู่ เป็นสาเหตุทำให้

- เกียร์ต้องทำงานเยอะขึ้น การสึกหรอก็ยิ่งเพิ่มมากขึ้น

- น้ำมันเกียร์มีประสิทธิภาพลดลง ทำให้เกียร์ทำงานไม่ราบลื่น

- จังหวะเกียร์ไม่สมบูรณ์ มีปัญหาเยอะมาก

แน่นอนว่าถ้าชุดเกียร์พังเราต้องเสียค่าโอเวอร์ฮอลเกียร์ใหม่ ซึ่งราคาแพงกว่าการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลายเท่าตัว จากน้ำมันเกียร์หลักพันอาจกลายเป็นหลักหมื่นในชั่วข้ามคืน

เราขอแนะนำ การยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์รถยนต์ที่ง่ายที่สุด

- การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และการฟอกเกียร์ทั้งระบบ

- “ควร” เลือกน้ำมันเกียร์ให้ถูกต้องและเหมาะสมต่อการใช้งาน

- “ต้อง” เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เมื่อถึงระยะ 20,000 กม. หรือทุก 1 ปี และฟอกเกียร์ทั้งระบบเมื่อถึงระยะ 40,000 กม. หรือทุก 2 ปี

.

การเลือกใช้น้ำมันเกียร์ที่ได้คุณภาพจะช่วยให้การทำงานของเกียร์มีความสม่ำเสมอและมีอายุการใช้งานยาวนาน ไม่ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่บ่อย ๆ