ใครๆ ก็พูดกัน "เมืองไทยอากาศร้อน น้ำมันเกียร์ต้องเปลี่ยนบ่อย" จริงหรือ‼️

จริงๆ แล้ว ผู้เชียวชาญเรื่องเกียร์และเครื่องยนต์ของประเทศญี่ปุ่น แนะนำว่ารถที่ใช้งานหนัก หรือในสภาวะรถติดหนัก หรือขาดการดูแลรักษา ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุกๆ 20,000 - 60,000 กม.

เนื่องจากสภาวะการใช้งานหนัก รถติดๆ อากาศร้อนๆ แบบประเทศไทยย่อมมีผลให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพเร็ว อันเกิดจากมีเศษตะกอนที่เกิดจากการเสียดสีค้างในอ่างน้ำมันเกียร์เป็นเวลานาน ซึ่งอาจเร็วกว่าที่คู่มือรถระบุ โดยที่การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อยๆ ก็ยิ่งจะช่วยทำให้ห้องเกียร์สะอาด ยืดอายุการใช้งานเกียร์ และเมื่อถึงระยะ 80,000 - 100,000 กม. ควรจะมีการฟอกเกียร์ เพื่อล้างห้องเกียร์เหมือนได้ใช้รถใหม่ทุกวัน เช่นเดียวกับที่เราถ่ายน้ำมันเครื่องตามเวลา

หากรถรุ่นใดระบุว่าไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ผู้เชี่ยวชาญด้านเกียร์และเครื่องยนต์รถของญี่ปุ่นก็ยังแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ทุกๆ 20,000 - 60,000 กม. ด้วยเหตุผลที่กล่าวมามีผลให้น้ำมันเกียร์เสื่อมเร็วกว่าปกติ